Green Equine Logistics : Bruno Mazure présente la nouvelle plate-forme de transports de chevaux
" Aujourd'hui, il y a en moyenne 40% de places libres dans les camions de chevaux qui sillonnent les routes d’Europe. Notre objectif est de remplir ces places pour le bien de tous : l'écologie, l'économie et le bien-être du cheval." Ancien chef de motards de la gendarmerie, Bruno Mazure s'est pris de passion pour les chevaux à l'occasion d'une affectation dans l'Orne, au cœur d'une grande région d'élevage. A son poste, la logistique était évidemment un élément clé. Et depuis près de 10 ans, il a pensé au principe d'une plateforme web pour les transports des chevaux avec un service personnalisé pour tous les utilisateurs.
Au terme d'une préparation minutieuse et complexe (avec l'intégration d'un module de paiement) tout en maintenant une utilisation simple, Green Equine Logistics a réalisé le lancement de sa MarketPlace accessible à tous à la mi-novembre 2020.
" Nous avons commencé par les chevaux de loisir. Nos retours sont déjà très bons et cela nous permet d'aborder désormais le secteur des chevaux de courses en confiance, notamment avec la saison de monte qui vient de démarrer. Nous voulons apporter une offre complémentaire aux transporteurs. Notre crédo est la force d'un grand réseau et la souplesse d'un petit transporteur. Par exemple, cet hiver, nous avons permis d’optimiser des transports entre les Pays-Bas et l'Espagne, mais aussi pour 100 kms entre le Calvados et la Manche. Attention, il ne s'agit pas de casser les prix, mais de proposer simplement des tarifs optimisés en se concentrant uniquement sur les transporteurs professionnels répondant à la directive européenne de 2005. Je précise que seul le transporteur paie une commission à la plate-forme, et que l’utilisateur peut noter le prestataire de service. Il y a 2 types de transports : l'urgent qui doit être effectué sous 3 jours et le standard dans les 10 jours. Il y a un tchat qui permet au propriétaire de discuter avec le transporteur avant même la validation du devis.
Le principe de fonctionnement est simple. Le propriétaire demande à faire transporter un cheval d'un point A à un point B. Il pourra alors choisir parmi les devis que les transporteurs vont lui proposer. Les transporteurs ont quant à eux accès à un moteur de recherche multi-filtres qui leur permet de prendre des chevaux parfois sur des trajets qu'ils ont déjà programmés. Après 3 mois de démarrage nous avons 30 publications/annonces par semaine et déjà 350 inscrits, ainsi que de nombreux transporteurs de tailles diverses, y compris des étrangers comme George Mullins, ce qui qui permet d'assurer aussi les transports vers l'Angleterre et l'Irlande, notamment pour les poulinières pendant la saison de monte."
DECOUVRIR : https://greenequinelogistics.com
